natenom-website-dump-2024-0.../natenom.de/2019/02/fahrrad-fahren-im-winter-zweiter-teil-warme-schuhe-fuer-klickpedale/index.html

<!doctype html><html class=position-relative itemscope itemtype=https://schema.org/WebPage lang=de data-bs-theme=auto data-palette=blue><head><script src=/assets/init/bundle.min.a63b05c8004831f165aca508cfe52bdc3b3c568ce762c0e22f82b1fe1ed14173.js integrity="sha256-pjsFyABIMfFlrKUIz+Ur3Ds8VoznYsDiL4Kx/h7RQXM=" crossorigin=anonymous></script><meta charset=utf-8><meta name=viewport content="width=device-width,initial-scale=1"><title>Fahrrad fahren im Winter – zweiter Teil – Warme Schuhe für Klickpedale - Natenoms Blog</title>
<link rel=icon href=/favicon_hudc94279ded70d7b83fccc56e43bdd2fa_24074_16x16_resize_catmullrom_3.png sizes=16x16 type=image/png><link rel=icon href=/favicon_hudc94279ded70d7b83fccc56e43bdd2fa_24074_32x32_resize_catmullrom_3.png sizes=32x32 type=image/png><link rel=icon href=/favicon_hudc94279ded70d7b83fccc56e43bdd2fa_24074_150x150_resize_catmullrom_3.png sizes=150x150 type=image/png><link rel=apple-touch-icon href=/favicon_hudc94279ded70d7b83fccc56e43bdd2fa_24074_180x180_resize_catmullrom_3.png sizes=180x180 type=image/png><link rel=icon href=/favicon_hudc94279ded70d7b83fccc56e43bdd2fa_24074_192x192_resize_catmullrom_3.png sizes=192x192 type=image/png><link rel=mask-icon href=/safari-pinned-tab.svg color=#6f42c1><meta name=keywords content="Verkehrswende,Fahrrad,CriticalMass,OpenBikeSensor,SimRa,Mumble,Open Source,Minimalismus,OpenStreetMap,Müllsammeln,Fotografie,Malen,Zeichnen"><meta name=description content="Ich will auch im Winter den ganzen Tag mit dem Fahrrad unterwegs sein können. Das Problem in den letzten Wintern war jedoch, dass sowohl Handschuhe als auch Schuhe nach circa 1 bis 1,5 Stunden nicht mehr warm genug waren.
Meine Lösung für kalte Hände habe ich bereits im ersten Teil beschrieben. Jetzt geht es um warme Schuhe."><meta name=twitter:card content="summary_large_image"><meta name=twitter:image content="https://natenom.de/wp-content/uploads/2019/02/45nrth_woelvhammer_1-672x372.jpg"><meta name=twitter:title content="Fahrrad fahren im Winter – zweiter Teil – Warme Schuhe für Klickpedale"><meta name=twitter:description content="Ich will auch im Winter den ganzen Tag mit dem Fahrrad unterwegs sein können. Das Problem in den letzten Wintern war jedoch, dass sowohl Handschuhe als auch Schuhe nach circa 1 bis 1,5 Stunden nicht mehr warm genug waren.
Meine Lösung für kalte Hände habe ich bereits im ersten Teil beschrieben. Jetzt geht es um warme Schuhe."><meta property="og:title" content="Fahrrad fahren im Winter – zweiter Teil – Warme Schuhe für Klickpedale"><meta property="og:description" content="Ich will auch im Winter den ganzen Tag mit dem Fahrrad unterwegs sein können. Das Problem in den letzten Wintern war jedoch, dass sowohl Handschuhe als auch Schuhe nach circa 1 bis 1,5 Stunden nicht mehr warm genug waren.
Meine Lösung für kalte Hände habe ich bereits im ersten Teil beschrieben. Jetzt geht es um warme Schuhe."><meta property="og:type" content="article"><meta property="og:url" content="https://natenom.de/2019/02/fahrrad-fahren-im-winter-zweiter-teil-warme-schuhe-fuer-klickpedale/"><meta property="og:image" content="https://natenom.de/wp-content/uploads/2019/02/45nrth_woelvhammer_1-672x372.jpg"><meta property="article:section" content="posts"><meta property="article:published_time" content="2019-02-07T07:10:14+00:00"><meta property="article:modified_time" content="2019-02-07T07:10:14+00:00"><meta itemprop=name content="Fahrrad fahren im Winter – zweiter Teil – Warme Schuhe für Klickpedale"><meta itemprop=description content="Ich will auch im Winter den ganzen Tag mit dem Fahrrad unterwegs sein können. Das Problem in den letzten Wintern war jedoch, dass sowohl Handschuhe als auch Schuhe nach circa 1 bis 1,5 Stunden nicht mehr warm genug waren.
Meine Lösung für kalte Hände habe ich bereits im ersten Teil beschrieben. Jetzt geht es um warme Schuhe."><meta itemprop=datePublished content="2019-02-07T07:10:14+00:00"><meta itemprop=dateModified content="2019-02-07T07:10:14+00:00"><meta itemprop=wordCount content="1156"><meta itemprop=image content="https://natenom.de/wp-content/uploads/2019/02/45nrth_woelvhammer_1-672x372.jpg"><meta itemprop=keywords content="45NRTH,BOA,Fahrrad,Frost,Kälte,Mobilität,Schuhe,Temperatur,Winter,"><meta property="og:image:alt" content="Fahrrad fahren im Winter – zweiter Teil – Warme Schuhe für Klickpedale"><meta name=twitter:image:alt content="Fahrrad fahren im Winter – zweiter Teil – Warme Schuhe für Klickpedale"><link data-precache rel=stylesheet href="/assets/main/bundle.min.b189232e48c49a02f23e6616502e93a36137102626fd47589f55ab6447b15b4d.css" integrity="sha256-sYkjLkjEmgLyPmYWUC6To2E3ECYm/UdYn1WrZEexW00=" crossorigin=anonymous></head><body><header class="mb-4 sticky-top"><nav class="top-app-bar shadow navbar navbar-expand-xxl"><div class=container><a class="navbar-brand d-flex align-items-center flex-grow-1 flex-xxl-grow-0 justify-content-xxl-start ms-2 ms-xxl-0 mx-auto me-xxl-2" href=https://natenom.de/><picture><img class=logo alt=Logo src=https://natenom.de/images/logo.svg loading=lazy>
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<i class="fas fa-fw fa-folder me-1"></i>Mobilität</a><a href=/tags/45nrth/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">45NRTH</a><a href=/tags/boa/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">BOA</a><a href=/tags/fahrrad/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Fahrrad</a><a href=/tags/frost/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Frost</a><a href=/tags/k%C3%A4lte/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Kälte</a><a href=/tags/mobilit%C3%A4t/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Mobilität</a><a href=/tags/schuhe/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Schuhe</a><a href=/tags/temperatur/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Temperatur</a><a href=/tags/winter/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Winter</a></div><picture class="d-flex justify-content-center"><img class="post-featured-img h-auto w-auto mb-3" alt="Fahrrad fahren im Winter – zweiter Teil – Warme Schuhe für Klickpedale" src=https://natenom.de/wp-content/uploads/2019/02/45nrth_woelvhammer_1-672x372.jpg></picture><div id=postTOC class=toc-details><details open><summary>Inhaltsverzeichnis</summary><nav id=TableOfContents><ul><li><a href=#mein-anspruch--klickpedale>Mein Anspruch – Klickpedale</a></li><li><a href=#bisherige-notlösungen>Bisherige Notlösungen</a></li><li><a href=#der-lange-weg-zum-ziel>Der lange Weg zum Ziel</a></li><li><a href=#wölvhammer>Wölvhammer</a></li><li><a href=#extrem-hoher-preis>Extrem hoher Preis</a></li><li><a href=#die-ersten-ausfahrten>Die ersten Ausfahrten</a></li><li><a href=#eigenschaften>Eigenschaften</a></li><li><a href=#lösung-gefunden>Lösung gefunden</a></li></ul></nav></details></div><div class="post-content mb-3" data-bs-spy=scroll data-bs-target=#TableOfContents tabindex=0><div id=post-summary><p>Ich will auch im Winter den ganzen Tag mit dem Fahrrad unterwegs sein können. Das Problem in den letzten Wintern war jedoch, dass sowohl Handschuhe als auch Schuhe nach circa 1 bis 1,5 Stunden nicht mehr warm genug waren.</p><p>Meine Lösung für kalte Hände habe ich bereits im <a href=/2019/02/fahrrad-fahren-im-winter-teil-1-lenkerstulpen-fuer-warme-haende/>ersten Teil</a> beschrieben. Jetzt geht es um warme Schuhe.</p></div><div id=post-content-body><h2 id=mein-anspruch--klickpedale data-numberify>Mein Anspruch – Klickpedale<a class="anchor ms-1" href=#mein-anspruch--klickpedale></a></h2><p>Wenn man mit normalen Pedalen fährt, dann reichen normale Winterschuhe aus. Ich habe jedoch den Anspruch, mit <a href=https://wiki.natenom.de/docs/fahrrad/zubehoer/klickpedale>Klickpedalen</a> zu fahren. Für die benötigt man passende Schuhe, in denen im Inneren eine Platte verbaut ist, in die man von außen die Cleats anschraubt, die man dann in die Pedale einklickt. Und diese Metallteile ziehen die gesamte Wärme aus den Schuhen.</p><h2 id=bisherige-notlösungen data-numberify>Bisherige Notlösungen<a class="anchor ms-1" href=#bisherige-notlösungen></a></h2><p>In den letzten Wintern hab ich immer Sommerschuhe genutzt, die aber immer eine Nummer größer waren, und verwendete zwei Paare Socken, eine Plastiktüte je Schuh und darüber noch Überschuhe. Aber bei um die 0 °C ging das nicht lange gut, maximal 1,5 Stunden konnte ich damit fahren, wobei es gegen Ende schon sehr unangenehm wurde. Es hilft zwar etwas, wenn man den an der Unterseite <a href=/2016/11/sommerschuhe-fuer-klickpedale-mit-silikon-winterfest-machen/>offenen Schuh mit Silikon abdichtet</a>, aber es ist nicht genug. Ich habe schon versucht, die Sohle der Schuhe mit Aluminium auszulegen, doch dieses verrutscht mit der Zeit und reibt sich auch ab.</p><h2 id=der-lange-weg-zum-ziel data-
<a href=/2019/02/lenkerstulpen-am-fahrrad-fuer-warme-haende-im-winter-verbessert-version-2/>Lenkerstulpen am Fahrrad für warme Hände im Winter verbessert – Version 2 (2 Updates)</a></div><div class="post-nav post-next"><a href=/2019/02/abschaltung-meines-alten-englisch-sprachigen-wikis-wiki-natenom-com/>Abschaltung meines alten, Englisch sprachigen Wikis wiki.natenom.com</a>
<i class="fas fa-fw fa-chevron-down post-next-icon ms-1" data-fa-transform=rotate-270></i></div></div></div></article><section class="related-posts row card component"><div class=card-header><h2 class="card-title fs-4 my-2 text-surface">Ähnliche Beiträge</h2></div><div class=card-body><ul class="post-list list-styled"><li><a href=https://natenom.de/2019/02/lenkerstulpen-am-fahrrad-fuer-warme-haende-im-winter-verbessert-version-2/>Lenkerstulpen am Fahrrad für warme Hände im Winter verbessert – Version 2 (2 Updates)</a></li><li><a href=https://natenom.de/2019/02/fahrrad-fahren-im-winter-teil-1-lenkerstulpen-fuer-warme-haende/>Fahrrad fahren im Winter – Teil 1 – Lenkerstulpen für warme Hände (2 Updates)</a></li><li><a href=https://natenom.de/2016/11/sommerschuhe-fuer-klickpedale-mit-silikon-winterfest-machen/>Sommerschuhe für Klickpedale mit Silikon winterfest/regendicht machen</a></li><li><a href=https://natenom.de/2019/01/nach-einem-monat-endlich-wieder-fahrrad-fahren/>Nach einem Monat endlich wieder Fahrrad fahren</a></li><li><a href=https://natenom.de/2018/02/video-bei-schneefall-ueber-die-landstrasse-mit-dem-fahrrad-fahren/>Video: Bei Schneefall über die Landstraße mit dem Fahrrad fahren</a></li><li><a href=https://natenom.de/2017/12/video-kurzer-ausschnitt-von-einer-glitzernden-strasse-ohne-ton/>Video: Kurzer Ausschnitt von einer glitzernden Straße (ohne Ton)</a></li><li><a href=https://natenom.de/2017/12/wieso-fahrradfahren-auch-im-winter-schoen-ist-auch-und-vor-allem-ausserhalb-der-stadt/>Wieso Fahrradfahren auch im Winter schön ist – auch und vor allem außerhalb der Stadt</a></li><li><a href=https://natenom.de/2017/12/handwaermer-als-kleine-sicherheit-fuers-radfahren-im-winter/>Handwärmer als kleine Sicherheit fürs Radfahren im Winter</a></li><li><a href=https://natenom.de/2017/11/handschuhe-fuers-fahrradfahren-im-winter-jenseits-von-20-minuten-durch-die-stadt-radeln-ein-paar-tipps/>Handschuhe fürs Fahrradfahren im Winter – jenseits von 20 Minuten durch die Stadt radeln… + ein paar Tipps</a></li><li><a href=https://natenom.de/2017/01/snap-038-mit-dem-fahrrad-unterwegs/>Snap 038 – Mit dem Fahrrad unterwegs…</a></li></ul></div></section><div class="card component row post-comments" id=post-comments><div class=card-header><h2 class="card-title my-2 fs-4 text-surface">Kommentare</h2></div><div class=card-body><p>Bisher gibt es hier keine Kommentare.</p><p><details class="mastodon-comments email"><summary class="mastodon-comments email-summary">Kommentar oder Anmerkung für diesen Blogbeitrag</summary><div class="mastodon-comments emailcontent"><p>Öffentlicher Kommentar per E-Mail: <a href='mailto:natenom@posteo.de?subject=Kommentar zum Blogbeitrag: Fahrrad%20fahren%20im%20Winter%20%e2%80%93%20zweiter%20Teil%20%e2%80%93%20Warme%20Schuhe%20f%c3%bcr%20Klickpedale&body=Hallo Natenom, %0D%0A%0D%0Azu diesem Blogbeitrag habe ich einen Kommentar:%0D%0A%0D%0AMein Name (optional):%0D%0AMeine Website (optional):%0D%0AIch beziehe mich speziell auf den Kommentar mit der ID:%0D%0A%0D%0AURL zum Blogbeitrag: https%3a%2f%2fnatenom.de%2f2019%2f02%2ffahrrad-fahren-im-winter-zweiter-teil-warme-schuhe-fuer-klickpedale%2f'>Hier klicken</a></p><p>Nicht öffentliche Anmerkung per E-Mail: <a href='mailto:natenom@posteo.de?subject=Persönliche Anmerkung zum Blogbeitrag: Fahrrad%20fahren%20im%20Winter%20%e2%80%93%20zweiter%20Teil%20%e2%80%93%20Warme%20Schuhe%20f%c3%bcr%20Klickpedale&body=Hallo Natenom,%0D%0A%0D%0Azu diesem Blogbeitrag habe ich eine persönliche, nicht zu veröffentlichende Anmerkung:%0D%0A%0D%0AURL zum Blogbeitrag: https%3a%2f%2fnatenom.de%2f2019%2f02%2ffahrrad-fahren-im-winter-zweiter-teil-warme-schuhe-fuer-klickpedale%2f'>Hier klicken</a></p></p><p>Sonstige Kontaktaufnahme: <a href=/natenom/>Kontakt</a></p></div></details></p></div></div></div></div><aside class="col-xxl-4 sidebar d-flex"><div class="container d-flex flex-column"><div class="accordion profile"><div class="accordion-item card row text-center component"><div class="accordion-header card-header border-0" id=profile-header><a class
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