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<!doctype html><html class=position-relative itemscope itemtype=https://schema.org/WebPage lang=de data-bs-theme=auto data-palette=blue><head><script src=/assets/init/bundle.min.a63b05c8004831f165aca508cfe52bdc3b3c568ce762c0e22f82b1fe1ed14173.js integrity="sha256-pjsFyABIMfFlrKUIz+Ur3Ds8VoznYsDiL4Kx/h7RQXM=" crossorigin=anonymous></script><meta charset=utf-8><meta name=viewport content="width=device-width,initial-scale=1"><title>Ploggenom jetzt oben ohne … - Natenoms Blog</title>
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Kein Flachland
Doch ich habe hier im Raum Pforzheim, Enzkreis und Calw viele Höhenmeter zu überwinden. Bis zu 300 Höhenmeter (nur hoch) muss ich auf der Heimfahrt bewältigen, wenn ich mehr als 15 km Anfahrt hatte, je nach Richtung auch etwas weniger."><meta name=twitter:card content="summary_large_image"><meta name=twitter:image content="https://natenom.de/wp-content/uploads/2021/04/2021-04-08-ploggenom-oben-ohne-1568x1176.jpg"><meta name=twitter:title content="Ploggenom jetzt oben ohne …"><meta name=twitter:description content="Schon bevor Ploggenom mein neuer Fahrradanhänger bei mir ankam, wurden mir ein paar Eckdaten bekannt gegeben. Ein kritischer Punkt das Leergewicht von 24 kg. Zum Vergleich: Mein alter Fahrradanhänger wiegt leer ziemlich genau 14,6 kg. Um das etwas zu veranschaulichen, 9 kg entspricht einem 6er-Pack mit 1,5 l Wasserflaschen. D. h. ich hatte immer ein 6er-Pack Wasser mit dabei, obwohl der Anhänger leer war im Vergleich zum alten Anhänger.
Kein Flachland
Doch ich habe hier im Raum Pforzheim, Enzkreis und Calw viele Höhenmeter zu überwinden. Bis zu 300 Höhenmeter (nur hoch) muss ich auf der Heimfahrt bewältigen, wenn ich mehr als 15 km Anfahrt hatte, je nach Richtung auch etwas weniger."><meta property="og:title" content="Ploggenom jetzt oben ohne …"><meta property="og:description" content="Schon bevor Ploggenom mein neuer Fahrradanhänger bei mir ankam, wurden mir ein paar Eckdaten bekannt gegeben. Ein kritischer Punkt das Leergewicht von 24 kg. Zum Vergleich: Mein alter Fahrradanhänger wiegt leer ziemlich genau 14,6 kg. Um das etwas zu veranschaulichen, 9 kg entspricht einem 6er-Pack mit 1,5 l Wasserflaschen. D. h. ich hatte immer ein 6er-Pack Wasser mit dabei, obwohl der Anhänger leer war im Vergleich zum alten Anhänger.
Kein Flachland
Doch ich habe hier im Raum Pforzheim, Enzkreis und Calw viele Höhenmeter zu überwinden. Bis zu 300 Höhenmeter (nur hoch) muss ich auf der Heimfahrt bewältigen, wenn ich mehr als 15 km Anfahrt hatte, je nach Richtung auch etwas weniger."><meta property="og:type" content="article"><meta property="og:url" content="https://natenom.de/2021/04/ploggenom-jetzt-oben-ohne/"><meta property="og:image" content="https://natenom.de/wp-content/uploads/2021/04/2021-04-08-ploggenom-oben-ohne-1568x1176.jpg"><meta property="article:section" content="posts"><meta property="article:published_time" content="2021-04-10T10:44:21+00:00"><meta property="article:modified_time" content="2021-04-10T10:44:21+00:00"><meta itemprop=name content="Ploggenom jetzt oben ohne …"><meta itemprop=description content="Schon bevor Ploggenom mein neuer Fahrradanhänger bei mir ankam, wurden mir ein paar Eckdaten bekannt gegeben. Ein kritischer Punkt das Leergewicht von 24 kg. Zum Vergleich: Mein alter Fahrradanhänger wiegt leer ziemlich genau 14,6 kg. Um das etwas zu veranschaulichen, 9 kg entspricht einem 6er-Pack mit 1,5 l Wasserflaschen. D. h. ich hatte immer ein 6er-Pack Wasser mit dabei, obwohl der Anhänger leer war im Vergleich zum alten Anhänger.
Kein Flachland
Doch ich habe hier im Raum Pforzheim, Enzkreis und Calw viele Höhenmeter zu überwinden. Bis zu 300 Höhenmeter (nur hoch) muss ich auf der Heimfahrt bewältigen, wenn ich mehr als 15 km Anfahrt hatte, je nach Richtung auch etwas weniger."><meta itemprop=datePublished content="2021-04-10T10:44:21+00:00"><meta itemprop=dateModified content="2021-04-10T10:44:21+00:00"><meta itemprop=wordCount content="637"><meta itemprop=image content="https://natenom.de/wp-content/uploads/2021/04/2021-04-08-ploggenom-oben-ohne-1568x1176.jpg"><meta itemprop=keywords content="Anhänger,Fahrrad,Fahrradanhänger,Gewicht,Hardware,Kagube,Lastenanhänger,Logos,Mobilität,Müll,Müllsammeln,Open Hardware,Ploggenom,"><meta property="og:image:alt" content="Ploggenom jetzt oben ohne …"><meta name=twitter:image:alt content="Ploggenom jetzt oben ohne …"><link data-precache rel=stylesheet href="/assets/main/bundle.min.b189232e48c49a02f23e6616502e93a36137102626fd47589f55ab6447b15b4d.css" integrity="sha256-sYkjLkjEmgLyPmYWUC6To2E3ECYm/UdYn1WrZEexW00=" crossorigin=anonymous></head><body><header class="mb-4 sticky-top"><nav class="top-app-bar shadow navbar navbar-expand-xxl"><div class=container><a class="navbar-brand d-flex align-items-center flex-grow-1 flex-xxl-grow-0 justify-content-xxl-start ms-2 ms-xxl-0 mx-auto me-xxl-2" href=https://natenom.de/><picture><img class=logo alt=Logo src=https://natenom.de/images/logo.svg loading=lazy>
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Ein kritischer Punkt das Leergewicht von 24 kg. Zum Vergleich: Mein alter Fahrradanhänger wiegt leer ziemlich genau 14,6 kg. Um das etwas zu veranschaulichen, 9 kg entspricht einem 6er-Pack mit 1,5 l Wasserflaschen. D. h. ich hatte immer ein 6er-Pack Wasser mit dabei, obwohl der Anhänger leer war im Vergleich zum alten Anhänger.</p><h2 id=kein-flachland data-numberify>Kein Flachland<a class="anchor ms-1" href=#kein-flachland></a></h2><p>Doch ich habe hier im Raum Pforzheim, Enzkreis und Calw viele Höhenmeter zu überwinden. Bis zu 300 Höhenmeter (nur hoch) muss ich auf der Heimfahrt bewältigen, wenn ich mehr als 15 km Anfahrt hatte, je nach Richtung auch etwas weniger.</p></div><div id=post-content-body><p>Ich habe trotzdem versucht, den Anhänger mit Außenwänden zu benutzen, schließlich wollte ich das Thema offen angehen. Ich habe jedoch bei mehreren Fahrten und Müllsammel gemerkt, dass das höhere Gewicht für mich einen extremen Unterschied macht.</p><ul><li>Mit dem alten Anhänger (14,6 kg Leergewicht) konnte ich auch lange Strecken ohne Zuladung von Müll gut fahren. Es war zwar anstrengend, aber nur so sehr, dass es kein Problem war. Auch bergauf. Mit Zuladung wurde ich natürlich langsamer aber für wenige Kilometer war auch das kein Problem und auch bergauf mit hohen Steigungen war es zwar sehr angstrengend, ging aber noch.</li><li>Mit dem neuen Anhänger (um 24 kg Leergewicht) sind Anfahrten und Rückfahrten schon so anstrengend, dass ich nicht mehr locker fahren kann sondern mich sehr anstrengen muss. Lange Anfahrten gehen damit nicht. Und es ist auch sehr demotivierend. Wenn dann noch das Gewicht des gesammelten Mülls dazu kommt, dann ist das zu viel für mich, vor allem bergauf.</li></ul><p>Und noch ein wichtiger Punkt: Ein Fahrrad hält nicht beliebige Kräfte aus. Daher ist jedes Kilogramm weniger gut fürs Fahrrad.</p><h2 id=modularer-aufbau data-numberify>Modularer Aufbau<a class="anchor ms-1" href=#modularer-aufbau></a></h2><p>Deshalb hatte ich vor ein paar Tagen die Konstruktion der Außenwände abgeschraubt. Das geht ganz einfach, indem man vier Inbusschrauben löst. Denn <a class=urlextern href=https://twitter.com/kolbe>kOlbe</a> hatte den Anhänger so konstruiert, dass er modular ist.</p><p>Das hat auch den Vorteil, dass ich alle Teile selbst austauschen oder reparieren kann. Und es sind alles Standardbauteile.</p><h2 id=so-gehts-auch-mit-langer-anfahrt data-numberify>So gehts auch mit langer Anfahrt<a class="anchor ms-1" href=#so-gehts-auch-mit-langer-anfahrt></a></h2><p>Und siehe da: Die gefühlte Anstrengung bei Leerfahrten und auch mit Zuladung war wieder im Bereich des alten Anhängers. Jedoch habe ich mit dem neuen Anhänger sehr viel mehr Ladefläche zur Verfügung. Genau das wollte ich haben.</p><p>Und so war ich bisher zwei Mal Müll sammeln. Beim letzten Mal hatte ich 39 kg Zuladung auf dem Anhänger drauf. Gut gesichert mit Spanngurten. Natürlich war es anstrengend. Basierend auf den Erfahrungen von anderen Fahrten mit Anhänger und Ladung hatte ich geschätzt, wie viel Gewicht da gerade auf dem Anhänger drauf ist. Und ich hatte gut geschätzt. Ich hatte 35 kg geschätzt und beim Wiegen waren es dann 39 kg.</p><h2 id=demnächst-viel-anfahrt data-numberify>Demnächst viel Anfahrt<a class="anchor ms-1" href=#demnächst-viel-anfahrt></a></h2><p>Ich werde in den nächsten Wochen verstärkt im <a href=/2021/02/muellsammeln-2021-im-landkreis-calw-erstmal-monakam-bis-althengstett/ data-type=post data-id=51713>Bereich Calw Müll sammeln</a>. Dafür nehme ich circa 15 bis 20 km Anfahrt in Kauf.</p><h2 id=trotzdem-erkennbar- data-numberify>Trotzdem erkennbar :)<a class="anchor ms-1" href=#trotzdem-erkennbar-></a></h2><p>Damit #Ploggenom trotzdem erkennbar bleibt, werde ich den zweiten Aufkleber mit dem Schriftzug #Ploggenom auf der Ladefläche aufbringen, dazu auch noch einen oder mehrere Kagube-Aufkleber. Darüber liegt dann beim Transport von Gegenständen immer eine Anti-Rutsch-Matte, sodass die Aufkleber lange halten sollten.</p><h2 id=optional-auch-wieder-oben-mit- data-numberify>Optional auch wieder oben mit :)<a class="anchor ms-1" href=#optional-auch-wieder-oben-mit-></a></h2><p>Ich kann natürlich auch jederzeit die Außenwände relativ einfach wieder montieren, wenn ich sie benötige. Ploggenom wurde ja absichtlich so gebaut, dass ich a) alles selbst tauschen/reparieren kann und b) er mehr oder weniger modular ist.</p><h2 id=oben-ohne- data-numberify>Oben ohne …<a class="anchor ms-1" href=#oben-ohne-></a></h2><p>So sieht Ploggenom oben ohne aus. Jetzt kann ich auch wieder Fotos von unterwegs veröffentlichen, wenn ich mit Ploggenom oben ohne unterwegs bin :)</p><p>Disclaimer Im Flachland sind die 24 kg überhaupt kein Problem. Der Anhänger rollt sehr gut und kurz nach dem Anfahren merkt man das Gewicht nicht mehr so stark. Und wer mit Hilfsmotor unterwegs ist, der hat damit eh kein Problem.<figure class="wp-block-image alignwide size-full"></p><p><a href=/wp-content/uploads/2021/04/2021-04-08-ploggenom-oben-ohne.jpg><img loading=lazy src=/wp-content/uploads/2021/04/2021-04-08-ploggenom-oben-ohne.jpg alt class=wp-image-52254 srcset="/wp-content/uploads/2021/04/2021-04-08-ploggenom-oben-ohne.jpg 2000w, /wp-content/uploads/2021/04/2021-04-08-ploggenom-oben-ohne-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2021/04/2021-04-08-ploggenom-oben-ohne-600x450.jpg 600w, /wp-content/uploads/2021/04/2021-04-08-ploggenom-oben-ohne-150x113.jpg 150w, /wp-content/uploads/2021/04/2021-04-08-ploggenom-oben-ohne-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2021/04/2021-04-08-ploggenom-oben-ohne-1536x1152.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2021/04/2021-04-08-ploggenom-oben-ohne-1568x1176.jpg 1568w" sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px"></a></figure></p></div></div></div><div class=card-footer><div class="post-navs d-flex justify-content-evenly"><div class="post-nav post-prev"><i class="fas fa-fw fa-chevron-down post-prev-icon me-1" data-fa-transform=rotate-90></i>
<a href=/2021/04/es-werde-ploggenom/>Es werde #Ploggenom …</a></div><div class="post-nav post-next"><a href=/2021/04/muellsammeln-4-und-5-2021-hohenwart-schellbronn-und-neuhausen/>Müllsammeln #4 und #5 /2021 Hohenwart/Schellbronn und Neuhausen</a>
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class="mastodon-comments email"><summary class="mastodon-comments email-summary">Kommentar oder Anmerkung für diesen Blogbeitrag</summary><div class="mastodon-comments emailcontent"><p>Öffentlicher Kommentar per E-Mail: <a href='mailto:natenom@posteo.de?subject=Kommentar zum Blogbeitrag: Ploggenom%20%e2%80%93%20jetzt%20oben%20ohne%20%e2%80%a6&body=Hallo Natenom, %0D%0A%0D%0Azu diesem Blogbeitrag habe ich einen Kommentar:%0D%0A%0D%0AMein Name (optional):%0D%0AMeine Website (optional):%0D%0AIch beziehe mich speziell auf den Kommentar mit der ID:%0D%0A%0D%0AURL zum Blogbeitrag: https%3a%2f%2fnatenom.de%2f2021%2f04%2fploggenom-jetzt-oben-ohne%2f'>Hier klicken</a></p><p>Nicht öffentliche Anmerkung per E-Mail: <a href='mailto:natenom@posteo.de?subject=Persönliche Anmerkung zum Blogbeitrag: Ploggenom%20%e2%80%93%20jetzt%20oben%20ohne%20%e2%80%a6&body=Hallo Natenom,%0D%0A%0D%0Azu diesem Blogbeitrag habe ich eine persönliche, nicht zu veröffentlichende Anmerkung:%0D%0A%0D%0AURL zum Blogbeitrag: https%3a%2f%2fnatenom.de%2f2021%2f04%2fploggenom-jetzt-oben-ohne%2f'>Hier klicken</a></p></p><p>Sonstige Kontaktaufnahme: <a href=/natenom/>Kontakt</a></p></div></details></p></div></div></div></div><aside class="col-xxl-4 sidebar d-flex"><div class="container d-flex flex-column"><div class="accordion profile"><div class="accordion-item card row text-center component"><div class="accordion-header card-header border-0" id=profile-header><a class="accordion-button d-lg-none mb-2 shadow-none p-0 bg-transparent text-surface collapsed" role=button data-bs-toggle=collapse href=#profile aria-expanded=false aria-controls=profile>Profil</a></div><div class="card-body collapse accordion-collapse accordion-body d-lg-block" id=profile aria-labelledby=profile-header><div class="col-12 d-flex align-items-center justify-content-center"><picture><img class="profile-avatar rounded-circle" alt=Natenom src=https://natenom.de/images/logo-natenom-circle-150x150.png loading=lazy data-viewer-invisible width=150 height=150></picture></div><div class="col-12 profile-meta"><div class="profile-name fw-fold fs-lg">Natenom</div><div class=profile-bio>Verkehrswende, Fahrrad, CriticalMass, OpenBikeSensor, SimRa, OpenSource, Minimalist, OpenStreetMap, Müllsammeln, Malen, Zeichnen</div><a class=profile-about target=_blank rel="noopener noreferrer" href=/natenom/><i class="fas fa-fw fa-user"></i>Über mich</a></div></div></div></div><div class="accordion recent-posts"><section class="row card component"><div class=card-header><h2 class="card-title my-2 fs-4 text-surface d-none d-lg-block">Neueste Beiträge</h2><a class="accordion-button d-lg-none mb-1 shadow-none p-0 bg-transparent collapsed" role=button data-bs-toggle=collapse href=#recent-posts aria-expanded=false aria-controls=recent-posts>Neueste Beiträge</a></div><div class="card-body collapse accordion-collapse accordion-body d-lg-block" id=recent-posts><ul class="post-list list-unstyled ms-1"><li class=mb-2><a 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