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<!doctype html><html class=position-relative itemscope itemtype=https://schema.org/WebPage lang=de data-bs-theme=auto data-palette=blue><head><script src=/assets/init/bundle.min.a63b05c8004831f165aca508cfe52bdc3b3c568ce762c0e22f82b1fe1ed14173.js integrity="sha256-pjsFyABIMfFlrKUIz+Ur3Ds8VoznYsDiL4Kx/h7RQXM=" crossorigin=anonymous></script><meta charset=utf-8><meta name=viewport content="width=device-width,initial-scale=1"><title>Einmal benutzungspflichtigen Radweg absichern, danke… - Natenoms Blog</title>
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Als Fahrradfahrender kann man auf diesem Weg bergab gerne mal 30 km/h oder mehr fahren. Und dann ist mir mitten auf dem Weg ein halb umgestürzter, kleiner Baum aufgefallen, der so in den Web hängt, dass das Hindernis circa auf meiner Lenkerhöhe anfängt. Im Dunkeln der Weg ist unbeleuchtet würde man das Hindernis wohl nicht erkennen, denn die Lichter für Fahrräder sind ja eher nach unten ausgerichtet. Habe direkt versucht, den Baum „zurückzudrücken“ und irgendwo einzuklemmen. Absägen wollte ich ihn nicht, hätte das Werkzeug aber dabei gehabt."><meta name=twitter:card content="summary_large_image"><meta name=twitter:image content="https://natenom.de/wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke1-672x372.jpg"><meta name=twitter:title content="Einmal benutzungspflichtigen Radweg absichern, danke…"><meta name=twitter:description content="Vor ein paar Tagen bin ich mal mal wieder einen Weg gefahren, in dessen Bereich ich zuvor ein paar Tage lang nicht unterwegs war. 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Und dann ist mir mitten auf dem Weg ein halb umgestürzter, kleiner Baum aufgefallen, der so in den Web hängt, dass das Hindernis circa auf meiner Lenkerhöhe anfängt. Im Dunkeln der Weg ist unbeleuchtet würde man das Hindernis wohl nicht erkennen, denn die Lichter für Fahrräder sind ja eher nach unten ausgerichtet. Habe direkt versucht, den Baum „zurückzudrücken“ und irgendwo einzuklemmen. 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Als Fahrradfahrender kann man auf diesem Weg bergab gerne mal 30 km/h oder mehr fahren. Und dann ist mir mitten auf dem Weg ein halb umgestürzter, kleiner Baum aufgefallen, der so in den Web hängt, dass das Hindernis circa auf meiner Lenkerhöhe anfängt. Im Dunkeln der Weg ist unbeleuchtet würde man das Hindernis wohl nicht erkennen, denn die Lichter für Fahrräder sind ja eher nach unten ausgerichtet. Habe direkt versucht, den Baum „zurückzudrücken“ und irgendwo einzuklemmen. Absägen wollte ich ihn nicht, hätte das Werkzeug aber dabei gehabt.</p></div><div id=post-content-body><figure class="wp-block-image alignnone"><p><a href=/wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke1.jpg><img loading=lazy src=/wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke1-600x338.jpg alt class=wp-image-45505 srcset="/wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke1-600x338.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke1-150x84.jpg 150w, /wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke1-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke1-768x432.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke1.jpg 2000w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px"></a><figcaption>Der Baum hing über etwas mehr als der Hälfte des Weges auf Höhe meines Lenkers.</figcaption></figure></p><p>Die Gemeindeverwaltung hatte schon geschlossen, Anruf zwecklos. Etwas später am Tag traf ich in der Nähe einen Menschen, der gerade damit begonnen hatte, den Rasen entlang des Weges zu mähen. Ich fragte ihn, ob er auch für den „Radweg“ zuständig sei und er bestätigte. Ich erzählte ihm also von dem gefährlich in den Weg hängenden Baum und er wollte das weitergeben.</p><p>Einen Tag später war ich erneut an der Stelle. Und siehe da, der Baum hing immer noch gefährlich in den Weg hinein. Okay, nur einen Tag später, könnte man meinen. Aber es war gefährlich. Würde sowas an einer Straße passieren, hätte man sich das wahrscheinlich sofort angesehen und entfernt.</p><p>Weil ich ausgehend von der bisherigen Erfahrung schon dachte, dass nichts unternommen würde, ließ ich mir am Tag zuvor in meiner Fahrradwerkstatt des Vertrauens einen ausgedienten Fahrradschlauch mitgeben. Den schnitt ich dann durch und konnte somit den halb umgefallenen Baum zurück drücken und mit dem Schlauch an einen anderen Baum binden.<figure class="wp-block-gallery columns-2 is-cropped"></p><ul class=blocks-gallery-grid><li class=blocks-gallery-item><figure><a href=/wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke3.jpg><img loading=lazy src=/wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke3.jpg alt data-id=45503 class=wp-image-45503 srcset="/wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke3.jpg 2000w, /wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke3-150x84.jpg 150w, /wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke3-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke3-768x432.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke3-600x338.jpg 600w" sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px"></a></figure></li><li class=blocks-gallery-item><figure><a href=/wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke2.jpg><img loading=lazy src=/wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke2.jpg alt data-id=45504 class=wp-image-45504 srcset="/wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke2.jpg 2000w, /wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke2-150x84.jpg 150w, /wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke2-300x169.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke2-768x432.jpg 768w, /wp-content/uploads/2019/08/2019-08_radweg-sichern-danke2-600x338.jpg 600w" sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px"></a></figure></li></ul></figure><p>Gefahr gebannt :)</p><p>Liebe Gemeinde Neuhausen: Dieser Dienst war kostenlos, genau wie der vorherige Dienst, als ich nach mehreren Wochen den <a href=/2018/04/einmal-benutzungspflichtigen-radweg-fegen-bitte/>Radweg freigeräumt</a> habe. Beim nächsten Mal will ich dann eine Gegenleistung vielleicht Räumen und Streuen des Weges im Winter?</p></div></div></div><div class=card-footer><div class="post-navs d-flex justify-content-evenly"><div class="post-nav post-prev"><i class="fas fa-fw fa-chevron-down post-prev-icon me-1" data-fa-transform=rotate-90></i>
<a href=/2019/08/save-the-date-9-august-2019-bitte-unterstuetzt-uns-bei-der-40-demonstration-fuer-den-bau-eines-radwegs-zwischen-malmsheim-und-perouse/>Save the Date 9. August 2019 Bitte unterstützt uns bei der 40. Demonstration für den Bau eines Radwegs zwischen Malmsheim und Perouse</a></div><div class="post-nav post-next"><a href=/2019/08/kosten-fuers-radfahren-11-kette-und-bremsbelaege-vorne/>Kosten fürs Radfahren #11 Kette und Bremsbeläge vorne</a>
<i class="fas fa-fw fa-chevron-down post-next-icon ms-1" data-fa-transform=rotate-270></i></div></div></div></article><section class="related-posts row card component"><div class=card-header><h2 class="card-title fs-4 my-2 text-surface">Ähnliche Beiträge</h2></div><div class=card-body><ul class="post-list list-styled"><li><a href=https://natenom.de/2019/08/save-the-date-9-august-2019-bitte-unterstuetzt-uns-bei-der-40-demonstration-fuer-den-bau-eines-radwegs-zwischen-malmsheim-und-perouse/>Save the Date 9. August 2019 Bitte unterstützt uns bei der 40. Demonstration für den Bau eines Radwegs zwischen Malmsheim und Perouse</a></li><li><a href=https://natenom.de/2019/08/so-muss-das-sein-nach-nur-wenigen-tagen-fuer-radfahrende-gefaehrliche-schlagloecher-gefuellt/>So muss das sein; nach nur wenigen Tagen für Radfahrende gefährliche Schlaglöcher gefüllt</a></li><li><a href=https://natenom.de/2019/07/in-den-sueden-aktion-zur-verlegung-des-enztal-radwegs-in-pforzheim-auf-die-suedseite-der-enz/>Ab in den Süden Aktion zur Verlegung des Enztal-Radwegs in Pforzheim auf die Südseite der Enz</a></li><li><a href=https://natenom.de/2018/09/ueberraschung-auf-dem-radweg-zwischen-neuhausen-und-schellbronn-im-enzkreis/>Überraschung auf dem Radweg zwischen Neuhausen und Schellbronn im Enzkreis</a></li><li><a href=https://natenom.de/2018/09/es-braucht-einen-radweg-zwischen-perouse-und-malmsheim-fuer-radfahrende-aktueller-waldweg-ist-voellig-ungeeignet/>Es braucht einen Radweg zwischen Perouse und Malmsheim für Radfahrende aktueller Waldweg ist völlig ungeeignet</a></li><li><a href=https://natenom.de/2018/08/bericht-ueber-die-zweite-fahrraddemo-fuer-den-bau-eines-radwegs-zwischen-perouse-und-malmsheim-am-10-august-2018/>Bericht über die zweite Fahrraddemo für den Bau eines Radwegs zwischen Perouse und Malmsheim am 10. 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E-Mail: <a href='mailto:natenom@posteo.de?subject=Kommentar zum Blogbeitrag: Einmal%20benutzungspflichtigen%20Radweg%20absichern%2c%20danke%e2%80%a6&body=Hallo Natenom, %0D%0A%0D%0Azu diesem Blogbeitrag habe ich einen Kommentar:%0D%0A%0D%0AMein Name (optional):%0D%0AMeine Website (optional):%0D%0AIch beziehe mich speziell auf den Kommentar mit der ID:%0D%0A%0D%0AURL zum Blogbeitrag: https%3a%2f%2fnatenom.de%2f2019%2f08%2feinmal-benutzungspflichtigen-radweg-absichern-danke%2f'>Hier klicken</a></p><p>Nicht öffentliche Anmerkung per E-Mail: <a href='mailto:natenom@posteo.de?subject=Persönliche Anmerkung zum Blogbeitrag: Einmal%20benutzungspflichtigen%20Radweg%20absichern%2c%20danke%e2%80%a6&body=Hallo Natenom,%0D%0A%0D%0Azu diesem Blogbeitrag habe ich eine persönliche, nicht zu veröffentlichende Anmerkung:%0D%0A%0D%0AURL zum Blogbeitrag: https%3a%2f%2fnatenom.de%2f2019%2f08%2feinmal-benutzungspflichtigen-radweg-absichern-danke%2f'>Hier klicken</a></p></p><p>Sonstige Kontaktaufnahme: <a href=/natenom/>Kontakt</a></p></div></details></p></div></div></div></div><aside class="col-xxl-4 sidebar d-flex"><div class="container d-flex flex-column"><div class="accordion profile"><div class="accordion-item card row text-center component"><div class="accordion-header card-header border-0" id=profile-header><a class="accordion-button d-lg-none mb-2 shadow-none p-0 bg-transparent text-surface collapsed" role=button data-bs-toggle=collapse href=#profile aria-expanded=false aria-controls=profile>Profil</a></div><div class="card-body collapse accordion-collapse accordion-body d-lg-block" id=profile aria-labelledby=profile-header><div class="col-12 d-flex align-items-center justify-content-center"><picture><img class="profile-avatar rounded-circle" alt=Natenom src=https://natenom.de/images/logo-natenom-circle-150x150.png loading=lazy data-viewer-invisible width=150 height=150></picture></div><div class="col-12 profile-meta"><div class="profile-name fw-fold fs-lg">Natenom</div><div class=profile-bio>Verkehrswende, Fahrrad, CriticalMass, OpenBikeSensor, SimRa, OpenSource, Minimalist, OpenStreetMap, Müllsammeln, Malen, Zeichnen</div><a class=profile-about target=_blank rel="noopener noreferrer" href=/natenom/><i class="fas fa-fw fa-user"></i>Über mich</a></div></div></div></div><div class="accordion recent-posts"><section class="row card component"><div class=card-header><h2 class="card-title my-2 fs-4 text-surface d-none d-lg-block">Neueste Beiträge</h2><a class="accordion-button d-lg-none mb-1 shadow-none p-0 bg-transparent collapsed" role=button data-bs-toggle=collapse href=#recent-posts aria-expanded=false aria-controls=recent-posts>Neueste Beiträge</a></div><div class="card-body collapse accordion-collapse accordion-body d-lg-block" id=recent-posts><ul class="post-list list-unstyled ms-1"><li class=mb-2><a href=/2024/01/mal-wieder-einen-personalausweis-gefunden/>Mal wieder einen Personalausweis gefunden</a></li><li class=mb-2><a 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categories-taxonomies"><section class="row card component"><div class=card-header><h2 class="card-title my-2 fs-4 text-surface d-none d-lg-block"><a href=https://natenom.de/categories>Kategorien</a></h2><a class="accordion-button d-lg-none mb-1 shadow-none p-0 bg-transparent text-surface collapsed" role=button data-bs-toggle=collapse href=#taxonomy-categories aria-expanded=false aria-controls=taxonomy-categories>Kategorien</a></div><div class="card-body collapse accordion-collapse accordion-body d-lg-block" id=taxonomy-categories><div class=py-2><a href=/categories/mobilit%C3%A4t/ class="btn btn-sm btn-secondary post-taxonomy ps-3 post-category me-2 mb-2" title=Mobilität>Mobilität
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