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<!doctype html><html class=position-relative itemscope itemtype=https://schema.org/WebPage lang=de data-bs-theme=auto data-palette=blue><head><script src=/assets/init/bundle.min.a63b05c8004831f165aca508cfe52bdc3b3c568ce762c0e22f82b1fe1ed14173.js integrity="sha256-pjsFyABIMfFlrKUIz+Ur3Ds8VoznYsDiL4Kx/h7RQXM=" crossorigin=anonymous></script><meta charset=utf-8><meta name=viewport content="width=device-width,initial-scale=1"><title>Aktueller Stand meiner Abstandsmessungen mit dem RadmesserS - Natenoms Blog</title>
<link rel=icon href=/favicon_hudc94279ded70d7b83fccc56e43bdd2fa_24074_16x16_resize_catmullrom_3.png sizes=16x16 type=image/png><link rel=icon href=/favicon_hudc94279ded70d7b83fccc56e43bdd2fa_24074_32x32_resize_catmullrom_3.png sizes=32x32 type=image/png><link rel=icon href=/favicon_hudc94279ded70d7b83fccc56e43bdd2fa_24074_150x150_resize_catmullrom_3.png sizes=150x150 type=image/png><link rel=apple-touch-icon href=/favicon_hudc94279ded70d7b83fccc56e43bdd2fa_24074_180x180_resize_catmullrom_3.png sizes=180x180 type=image/png><link rel=icon href=/favicon_hudc94279ded70d7b83fccc56e43bdd2fa_24074_192x192_resize_catmullrom_3.png sizes=192x192 type=image/png><link rel=mask-icon href=/safari-pinned-tab.svg color=#6f42c1><meta name=keywords content="Verkehrswende,Fahrrad,CriticalMass,OpenBikeSensor,SimRa,Mumble,Open Source,Minimalismus,OpenStreetMap,Müllsammeln,Fotografie,Malen,Zeichnen"><meta name=description content="Nach anfänglichen Schwierigkeiten kann ich den RadmesserS nun seit ein paar Tagen problemlos benutzen und die Daten auch ohne viel Zeitaufwand Zuhause auswerten und mich somit auf die Auswertung konzentrieren. Ich habe jetzt einen Workflow, um die gemessenen Daten zu validieren, ein paar Zusatzinformationen einzufügen und in einem definierten Format zu speichern. Wenn sich das alles bewährt hat, dann werde ich den auch mal irgendwo dokumentieren; aber da kann sich noch viel ändern.
Aktuell erfasse ich folgende Daten:"><meta name=twitter:card content="summary_large_image"><meta name=twitter:image content="https://natenom.de/wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01_bis_2019-08-02-672x372.png"><meta name=twitter:title content="Aktueller Stand meiner Abstandsmessungen mit dem RadmesserS"><meta name=twitter:description content="Nach anfänglichen Schwierigkeiten kann ich den RadmesserS nun seit ein paar Tagen problemlos benutzen und die Daten auch ohne viel Zeitaufwand Zuhause auswerten und mich somit auf die Auswertung konzentrieren. Ich habe jetzt einen Workflow, um die gemessenen Daten zu validieren, ein paar Zusatzinformationen einzufügen und in einem definierten Format zu speichern. Wenn sich das alles bewährt hat, dann werde ich den auch mal irgendwo dokumentieren; aber da kann sich noch viel ändern.
Aktuell erfasse ich folgende Daten:"><meta property="og:title" content="Aktueller Stand meiner Abstandsmessungen mit dem RadmesserS"><meta property="og:description" content="Nach anfänglichen Schwierigkeiten kann ich den RadmesserS nun seit ein paar Tagen problemlos benutzen und die Daten auch ohne viel Zeitaufwand Zuhause auswerten und mich somit auf die Auswertung konzentrieren. Ich habe jetzt einen Workflow, um die gemessenen Daten zu validieren, ein paar Zusatzinformationen einzufügen und in einem definierten Format zu speichern. Wenn sich das alles bewährt hat, dann werde ich den auch mal irgendwo dokumentieren; aber da kann sich noch viel ändern.
Aktuell erfasse ich folgende Daten:"><meta property="og:type" content="article"><meta property="og:url" content="https://natenom.de/2019/08/aktueller-stand-meiner-abstandsmessungen-mit-dem-radmessers/"><meta property="og:image" content="https://natenom.de/wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01_bis_2019-08-02-672x372.png"><meta property="article:section" content="posts"><meta property="article:published_time" content="2019-08-04T10:04:32+00:00"><meta property="article:modified_time" content="2019-08-04T10:04:32+00:00"><meta itemprop=name content="Aktueller Stand meiner Abstandsmessungen mit dem RadmesserS"><meta itemprop=description content="Nach anfänglichen Schwierigkeiten kann ich den RadmesserS nun seit ein paar Tagen problemlos benutzen und die Daten auch ohne viel Zeitaufwand Zuhause auswerten und mich somit auf die Auswertung konzentrieren. Ich habe jetzt einen Workflow, um die gemessenen Daten zu validieren, ein paar Zusatzinformationen einzufügen und in einem definierten Format zu speichern. Wenn sich das alles bewährt hat, dann werde ich den auch mal irgendwo dokumentieren; aber da kann sich noch viel ändern.
Aktuell erfasse ich folgende Daten:"><meta itemprop=datePublished content="2019-08-04T10:04:32+00:00"><meta itemprop=dateModified content="2019-08-04T10:04:32+00:00"><meta itemprop=wordCount content="503"><meta itemprop=image content="https://natenom.de/wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01_bis_2019-08-02-672x372.png"><meta itemprop=keywords content="Abstand,Abstandsmesser,Alltagserlebnisse,Auswertungen,Fahrrad,Hardware,Messgerät,Mobilität,Politik,Radmesser,RadmesserS,Sicherheit,Statistiken,Stuttgart,"><meta property="og:image:alt" content="Aktueller Stand meiner Abstandsmessungen mit dem RadmesserS"><meta name=twitter:image:alt content="Aktueller Stand meiner Abstandsmessungen mit dem RadmesserS"><link data-precache rel=stylesheet href="/assets/main/bundle.min.b189232e48c49a02f23e6616502e93a36137102626fd47589f55ab6447b15b4d.css" integrity="sha256-sYkjLkjEmgLyPmYWUC6To2E3ECYm/UdYn1WrZEexW00=" crossorigin=anonymous></head><body><header class="mb-4 sticky-top"><nav class="top-app-bar shadow navbar navbar-expand-xxl"><div class=container><a class="navbar-brand d-flex align-items-center flex-grow-1 flex-xxl-grow-0 justify-content-xxl-start ms-2 ms-xxl-0 mx-auto me-xxl-2" href=https://natenom.de/><picture><img class=logo alt=Logo src=https://natenom.de/images/logo.svg loading=lazy>
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<i class="fas fa-fw fa-folder me-1"></i>Mobilität</a><a href=/tags/abstand/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Abstand</a><a href=/tags/abstandsmesser/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Abstandsmesser</a><a href=/tags/alltagserlebnisse/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Alltagserlebnisse</a><a href=/tags/auswertungen/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Auswertungen</a><a href=/tags/fahrrad/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Fahrrad</a><a href=/tags/hardware/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Hardware</a><a href=/tags/messger%C3%A4t/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Messgerät</a><a href=/tags/mobilit%C3%A4t/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Mobilität</a><a href=/tags/politik/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Politik</a><a href=/tags/radmesser/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Radmesser</a><a href=/tags/radmessers/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">RadmesserS</a><a href=/tags/sicherheit/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Sicherheit</a><a href=/tags/statistiken/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Statistiken</a><a href=/tags/stuttgart/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Stuttgart</a></div><picture class="d-flex justify-content-center"><img class="post-featured-img h-auto w-auto mb-3" alt="Aktueller Stand meiner Abstandsmessungen mit dem RadmesserS" src=https://natenom.de/wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01_bis_2019-08-02-672x372.png></picture><div class="post-content mb-3" data-bs-spy=scroll data-bs-target=#TableOfContents tabindex=0><div id=post-summary><p>Nach <a href=/2019/07/natenom-faehrt-jetzt-mit-dem-abstandsmesser-radmessers-von-zweirat-stuttgart/>anfänglichen Schwierigkeiten</a> kann ich den RadmesserS nun seit ein paar Tagen problemlos benutzen und die Daten auch ohne viel Zeitaufwand Zuhause auswerten und mich somit auf die Auswertung konzentrieren. Ich habe jetzt einen Workflow, um die gemessenen Daten zu validieren, ein paar Zusatzinformationen einzufügen und in einem definierten Format zu speichern. Wenn sich das alles bewährt hat, dann werde ich den auch mal irgendwo dokumentieren; aber da kann sich noch viel ändern.</p><p>Aktuell erfasse ich folgende Daten:</p></div><div id=post-content-body><ul><li>id – Nummer des Datensatzes, also des Überholvorgangs<ul><li>datetime – Datum Uhrzeit</li><li>cyclistspeed – Geschwindigkeit des Radfahrenden laut GPS in km/h, mit einem Dezimalpunkt als Trenner</li><li>spacerwidth – Ueberhang des Abstandshalters links über das Lenkrad in cm</li><li>distance – Gemessener Abstand in cm (exklusive Rückspiegel des Fahrzeugs)</li><li>vehicletype – Fahrzeugtyp, Auto, Motorrad, Lkw, etc.</li><li>vehiclespeed – Geschätzte Geschwindigkeit des Überholenden in km/h; man entwickelt mit der Zeit ein Gefühl dafür, wie schnell jemand von einem selbst davon fährt. Das sind keine genauen Angaben, eher sowas wie 30, 60, 80, usw.</li><li>tracktype – 0 = Landstraße, 1 = Stadt, weitere möglich</li><li>optraffic – Opposit traffic; 0 = es gab keinen Gegenverkehr, 1 = es gab Gegenverkehr</li><li>incurve – 0 = Gerade, 1 = in Kurve überholt</li><li>honked – 0 = nicht gehupt, 1 = gehupt</li><li>wswiperactive – windscreen wiper, 0 = ohne Scheibenwischer, 1 = Scheibenwischer beim Überholen aktiviert</li></ul></li></ul><p>Den jeweils gesamten Datenbestand kann man <a href=https://f.natenom.de/public/radmessers/>hier ansehen</a>. Ich könnte mir noch vorstellen, die aktuelle GPS-Position zu speichern, um später eine Heatmap erzeugen zu können von den Stellen, an denen man oft knapp überholt wird. Über OpenStreetMap ließen sich zudem viele weitere Informationen hinzufügen, wie z. B. Höchstgeschwindigkeit, Spurbreite/Straßenbreite und vieles mehr. Auch könnte man noch speichern, ob der Fahrer des Gegenverkehrs gehupt hat, was auch immer wieder passiert.</p><p>Auf <a class=urlextern href=https://twitter.com/dopppels/status/1157257910839382016>Twitter wurde mir von „Silvan“</a> das Programm <a class=urlextern href=https://veusz.github.io/>Veusz</a> empfohlen, um die Daten zu visualisieren. Meine erste Visualisierung – mit Abstand, geschätzter Geschwindigkeit des Überholenden und der Information ob Landstraße oder Stadt – sieht so aus:<figure class="wp-block-gallery columns-3 is-cropped"></p><ul class=blocks-gallery-grid><li class=blocks-gallery-item><figure><a href=/wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01.png><img loading=lazy src=/wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01.png alt data-id=45477 class=wp-image-45477 srcset="/wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01.png 889w, /wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01-150x92.png 150w, /wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01-300x183.png 300w, /wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01-768x469.png 768w, /wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01-600x366.png 600w" sizes="(max-width: 889px) 100vw, 889px"></a></figure></li><li class=blocks-gallery-item><figure><a href=/wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-02.png><img loading=lazy src=/wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-02.png alt data-id=45476 class=wp-image-45476 srcset="/wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-02.png 889w, /wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-02-150x91.png 150w, /wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-02-300x183.png 300w, /wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-02-768x467.png 768w, /wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-02-600x365.png 600w" sizes="(max-width: 889px) 100vw, 889px"></a></figure></li><li class=blocks-gallery-item><figure><a href=/wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01_bis_2019-08-02.png><img loading=lazy src=/wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01_bis_2019-08-02.png alt data-id=45478 class=wp-image-45478 srcset="/wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01_bis_2019-08-02.png 890w, /wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01_bis_2019-08-02-150x91.png 150w, /wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01_bis_2019-08-02-300x181.png 300w, /wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01_bis_2019-08-02-768x464.png 768w, /wp-content/uploads/2019/08/abstaende-2019-08-01_bis_2019-08-02-600x363.png 600w" sizes="(max-width: 890px) 100vw, 890px"></a></figure></li></ul></figure><p>Ich bin weiterhin auf der Suche nach anderen Möglichkeiten der Visualisierung. Mit diesem Thema kenne ich mich bisher überhaupt nicht aus und kenne demnach auch die verwendete Terminologie nicht. Hier wäre es schön, Unterstützung zu bekommen. Alle gemessenen und validierten Daten seit dem 1. August 2019 stelle ich deshalb immer unter derselben URL zur Verfügung, <a href=https://f.natenom.de/public/radmessers/>siehe hier</a>. Mich würde unter anderem auch interessieren, was man aus den vorhandenen Daten alles „herauslesen“ bzw. „interpretieren“ kann.</p><p>Auf <a class=urlextern href="https://twitter.com/schwattebea/status/1157605852200820736?s=20">Twitter bekam ich von „Bea Schwartz“</a> auf so eine Bitte bereits eine Auswertung aus dem <a class=urlextern href=https://www.r-project.org/>Statistikprogramm „R“</a> von den Daten des 1. August 2019:<figure class=wp-block-image></p><p><a href=/wp-content/uploads/2019/08/auswertung_2019-08-01.jpg><img loading=lazy src=/wp-content/uploads/2019/08/auswertung_2019-08-01-600x240.jpg alt class=wp-image-45475 srcset="/wp-content/uploads/2019/08/auswertung_2019-08-01-600x240.jpg 600w, /wp-content/uploads/2019/08/auswertung_2019-08-01-150x60.jpg 150w, /wp-content/uploads/2019/08/auswertung_2019-08-01-300x120.jpg 300w, /wp-content/uploads/2019/08/auswertung_2019-08-01-768x307.jpg 768w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px"></a></figure></p><p>Nach dem, was ich bisher von R erfahren habe, sollen die Auswertungen reproduzierbar sein, d. h. man erstellt einmalig eines oder mehrere sogenannte R-Scripte und kann dann zu tagesaktuellen Daten jeweils verschiedene Diagramme erstellen. Man könnte damit also Vieles automatisieren.</p><p>Für die Zukunft habe ich noch vor, die Validierung der Daten teilweise zu automatisieren und zu vereinfachen.</p><p>Die bisherigen Erfahrungen und die Dokumentation für den RadmesserS finden sich in meinem Wiki, <a href=https://wiki.natenom.de/docs/mobilitaet/projekte/abstandsmesser/radmessers>siehe hier</a>.</p></div></div></div><div class=card-footer><div class="post-navs d-flex justify-content-evenly"><div class="post-nav post-prev"><i class="fas fa-fw fa-chevron-down post-prev-icon me-1" data-fa-transform=rotate-90></i>
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<i class="fas fa-fw fa-chevron-down post-next-icon ms-1" data-fa-transform=rotate-270></i></div></div></div></article><section class="related-posts row card component"><div class=card-header><h2 class="card-title fs-4 my-2 text-surface">Ähnliche Beiträge</h2></div><div class=card-body><ul class="post-list list-styled"><li><a href=https://natenom.de/2019/07/natenom-faehrt-jetzt-mit-dem-abstandsmesser-radmessers-von-zweirat-stuttgart/>Natenom fährt jetzt mit dem Abstandsmesser „RadmesserS“ von Zweirat Stuttgart</a></li><li><a href=https://natenom.de/2018/06/wie-man-autofahrende-mit-einem-einfachen-pinsel-auf-abstand-halten-kann/>Wie man Autofahrende mit einem einfachen Pinsel auf Abstand halten kann</a></li><li><a href=https://natenom.de/2019/06/ermittlungsverfahren-eingestellt-bus/>Staatsanwaltschaft stellt Ermittlungsverfahren wegen Straßenverkehrsgefährdung ein und verweist auf sehr steile Waldwege fernab der Straße; Radfahrer sei ein Verkehrshindernis…</a></li><li><a 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Blogbeitrag: https%3a%2f%2fnatenom.de%2f2019%2f08%2faktueller-stand-meiner-abstandsmessungen-mit-dem-radmessers%2f'>Hier klicken</a></p><p>Nicht öffentliche Anmerkung per E-Mail: <a href='mailto:natenom@posteo.de?subject=Persönliche Anmerkung zum Blogbeitrag: Aktueller%20Stand%20meiner%20Abstandsmessungen%20mit%20dem%20RadmesserS&body=Hallo Natenom,%0D%0A%0D%0Azu diesem Blogbeitrag habe ich eine persönliche, nicht zu veröffentlichende Anmerkung:%0D%0A%0D%0AURL zum Blogbeitrag: https%3a%2f%2fnatenom.de%2f2019%2f08%2faktueller-stand-meiner-abstandsmessungen-mit-dem-radmessers%2f'>Hier klicken</a></p></p><p>Sonstige Kontaktaufnahme: <a href=/natenom/>Kontakt</a></p></div></details></p></div></div></div></div><aside class="col-xxl-4 sidebar d-flex"><div class="container d-flex flex-column"><div class="accordion profile"><div class="accordion-item card row text-center component"><div class="accordion-header card-header border-0" id=profile-header><a class="accordion-button d-lg-none mb-2 shadow-none p-0 bg-transparent text-surface collapsed" role=button data-bs-toggle=collapse href=#profile aria-expanded=false aria-controls=profile>Profil</a></div><div class="card-body collapse accordion-collapse accordion-body d-lg-block" id=profile aria-labelledby=profile-header><div class="col-12 d-flex align-items-center justify-content-center"><picture><img class="profile-avatar rounded-circle" alt=Natenom src=https://natenom.de/images/logo-natenom-circle-150x150.png loading=lazy data-viewer-invisible width=150 height=150></picture></div><div class="col-12 profile-meta"><div class="profile-name fw-fold fs-lg">Natenom</div><div class=profile-bio>Verkehrswende, Fahrrad, CriticalMass, OpenBikeSensor, SimRa, OpenSource, Minimalist, OpenStreetMap, Müllsammeln, Malen, Zeichnen</div><a class=profile-about target=_blank rel="noopener noreferrer" href=/natenom/><i class="fas fa-fw fa-user"></i>Über mich</a></div></div></div></div><div class="accordion recent-posts"><section class="row card 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