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2024-02-01 17:43:06 +01:00
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<i class="fas fa-fw fa-folder me-1"></i>Mobilität</a><a href=/tags/fahrrad/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Fahrrad</a><a href=/tags/hardware/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Hardware</a><a href=/tags/mobilit%C3%A4t/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Mobilität</a><a href=/tags/m%C3%BCll/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Müll</a><a href=/tags/umwelt/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Umwelt</a><a href=/tags/verpackungsm%C3%BCll/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Verpackungsmüll</a><a href=/tags/wasser/ class="btn btn-sm btn-secondary mb-1 me-2 py-0 pe-1 post-taxonomy post-taxonomy-sm post-tag">Wasser</a></div><picture class="d-flex justify-content-center"><img class="post-featured-img h-auto w-auto mb-3" alt="Weniger Müll beim Fahrradfahren 2 L Edelstahlflasche statt 1,5 L PET-Flasche" src=https://natenom.de/wp-content/uploads/2018/07/fahrrad-momente-v3-672x372.png></picture><div class="post-content mb-3" data-bs-spy=scroll data-bs-target=#TableOfContents tabindex=0><div id=post-summary><p>Früher nahm ich zum Fahrradfahren zusätzlich zur 0,8 L Edelstahlflasche für Wasser noch eine 1,5 L PET-Flasche mit. Die wurde dann ein paar Mal nachgefüllt und schließlich gegen eine neue getauscht.</p></div><div id=post-content-body><p>Es ist schon praktisch, wenn man die Flasche in jedem Geschäft abgeben und dafür eine neue, volle Wasserflasche kaufen kann. Das gefiel mir jedoch nicht, da so in kurzer Zeit viele leere Pfandflaschen zusammen kamen. Das ist zwar Mehrweg-Zeugs, das wieder eingeschmolzen wird und aus dem dann neue Flaschen entstehen, aber es ist unnötig.</p><p>Es gibt zwar Behältnisse aus Edelstahl, die dieselbe Größe haben wie eine 1,5 L PET-Flasche das ist wichtig für die Befestigung am Fahrrad jedoch haben diese nur ein Fassungsvermögen von maximal einem Liter.</p><p>Deswegen habe ich mich dafür entschieden, einen Edelstahlbehälter mit 2 L Fassungsvermögen zu kaufen, der aufgrund der Größe nicht am Fahrradrahmen befestigt, sondern in eine der Gepäckträgertaschen verstaut wird. Ein schöner Vorteil bei hohen Temperaturen ist dabei, dass das Wasser länger kühl bleibt.</p><p>Das Behältnis ist ein „mega TANKA“ von der Firma „ECO tanka“. Soweit ich weiß, ist das innen nicht noch extra beschichtet und das Wasser nimmt keinerlei Geschmack von irgendwas an. Das Behältnis gibt es für um die 37 Euro zu kaufen.</p><p>Und wie bekommt man unterwegs frisches Wasser? 1,5 L PET-Flaschen kaufen und umfüllen? Nein. Ich frage in Geschäften nach und bei Privatpersonen, egal ob fremd oder bekannt und bitte darum, meine Behältnisse mit Wasser aus dem Wasserhahn nachzufüllen. Bisher wurde mir das noch nie abgelehnt.</p><p>Ich habe dann auch noch mit jemandem von der Fahrradwerkstatt meines Vertrauens gesprochen und der hatte die Idee, die Flasche längs am Gepäckträger in einem passenden Rohr unterzubringen. Mal gucken, ob ich im Baumarkt etwas passendes finde.</p><p>Ein interessanter Nebeneffekt ist, dass man mitbekommt, wo es gut schmeckendes Wasser gibt und wo nicht. Das beste Wasser, das ich bisher bekommen hatte, war in Grunbach im Enzkreis und das schlechteste irgendwo in Karlsruhe.</p></div></div></div><div class=card-footer><div class="post-navs d-flex justify-content-evenly"><div class="post-nav post-prev"><i class="fas fa-fw fa-chevron-down post-prev-icon me-1" data-fa-transform=rotate-90></i>
<a href=/2019/07/kosten-fuers-radfahren-10-bereifung/>Kosten fürs Radfahren #10 Bereifung</a></div><div class="post-nav post-next"><a href=/2019/08/meine-fahrradstatistik-fuer-juli-2019/>Meine Fahrradstatistik für Juli 2019</a>
<i class="fas fa-fw fa-chevron-down post-next-icon ms-1" data-fa-transform=rotate-270></i></div></div></div></article><section class="related-posts row card component"><div class=card-header><h2 class="card-title fs-4 my-2 text-surface">Ähnliche Beiträge</h2></div><div class=card-body><ul class="post-list list-styled"><li><a href=https://natenom.de/2019/07/kosten-fuers-radfahren-10-bereifung/>Kosten fürs Radfahren #10 Bereifung</a></li><li><a href=https://natenom.de/2019/07/natenom-faehrt-jetzt-mit-dem-abstandsmesser-radmessers-von-zweirat-stuttgart/>Natenom fährt jetzt mit dem Abstandsmesser „RadmesserS“ von Zweirat Stuttgart</a></li><li><a href=https://natenom.de/2019/07/rueckspiegel-eines-vw-bus-fuers-fahrrad/>Rückspiegel eines VW-Bus fürs Fahrrad</a></li><li><a href=https://natenom.de/2019/07/kosten-fuers-radfahren-9-bremsbelaege-vorne/>Kosten fürs Radfahren #9 Bremsbeläge vorne</a></li><li><a href=https://natenom.de/2019/06/stadtradeln-2019-wir-sind-wieder-dabei-dieses-mal-fuer-pforzheim/>Stadtradeln 2019 Wir sind wieder dabei dieses Mal für Pforzheim</a></li><li><a href=https://natenom.de/2019/06/kosten-fuers-radfahren-8-neues-laufrad/>Kosten fürs Radfahren #8 Neues Laufrad</a></li><li><a href=https://natenom.de/2019/05/kosten-fuers-radfahren-7-bremsbelaege-vorne/>Kosten fürs Radfahren #7 Bremsbeläge vorne</a></li><li><a href=https://natenom.de/2019/05/kosten-fuers-radfahren-6-neue-schuhe-fuer-klickpedale/>Kosten fürs Radfahren #6 neue Schuhe für Klickpedale</a></li><li><a href=https://natenom.de/2019/04/kosten-fuers-radfahren-5-neue-bremsbelaege-hinten/>Kosten fürs Radfahren #5 neue Bremsbeläge hinten</a></li><li><a href=https://natenom.de/2019/03/kosten-fuers-radfahren-4-neuer-antrieb-tretlager-kurbel-kassette-und-kette/>Kosten fürs Radfahren #4 neuer Antrieb Tretlager, Kurbel, Kassette und Kette</a></li></ul></div></section><div class="card component row post-comments" id=post-comments><div class=card-header><h2 class="card-title my-2 fs-4 text-surface">Kommentare</h2></div><div class=card-body><p>Bisher gibt es hier keine Kommentare.</p><p><details class="mastodon-comments email"><summary class="mastodon-comments email-summary">Kommentar oder Anmerkung für diesen Blogbeitrag</summary><div class="mastodon-comments emailcontent"><p>Öffentlicher Kommentar per E-Mail: <a href='mailto:natenom@posteo.de?subject=Kommentar zum Blogbeitrag: Weniger%20M%c3%bcll%20beim%20Fahrradfahren%20%e2%80%93%202%20L%20Edelstahlflasche%20statt%201%2c5%20L%20PET-Flasche&body=Hallo Natenom, %0D%0A%0D%0Azu diesem Blogbeitrag habe ich einen Kommentar:%0D%0A%0D%0AMein Name (optional):%0D%0AMeine Website (optional):%0D%0AIch beziehe mich speziell auf den Kommentar mit der ID:%0D%0A%0D%0AURL zum Blogbeitrag: https%3a%2f%2fnatenom.de%2f2019%2f07%2fweniger-muell-beim-fahrradfahren-2-l-edelstahlflasche-statt-15-l-pet-flasche%2f'>Hier klicken</a></p><p>Nicht öffentliche Anmerkung per E-Mail: <a href='mailto:natenom@posteo.de?subject=Persönliche Anmerkung zum Blogbeitrag: Weniger%20M%c3%bcll%20beim%20Fahrradfahren%20%e2%80%93%202%20L%20Edelstahlflasche%20statt%201%2c5%20L%20PET-Flasche&body=Hallo Natenom,%0D%0A%0D%0Azu diesem Blogbeitrag habe ich eine persönliche, nicht zu veröffentlichende Anmerkung:%0D%0A%0D%0AURL zum Blogbeitrag: https%3a%2f%2fnatenom.de%2f2019%2f07%2fweniger-muell-beim-fahrradfahren-2-l-edelstahlflasche-statt-15-l-pet-flasche%2f'>Hier klicken</a></p></p><p>Sonstige Kontaktaufnahme: <a href=/natenom/>Kontakt</a></p></div></details></p></div></div></div></div><aside class="col-xxl-4 sidebar d-flex"><div class="container d-flex flex-column"><div class="accordion profile"><div class="accordion-item card row text-center component"><div class="accordion-header card-header border-0" id=profile-header><a class="accordion-button d-lg-none mb-2 shadow-none p-0 bg-transparent text-surface collapsed" role=button data-bs-toggle=collapse href=#profile aria-expanded=false aria-controls=profile>Profil</a></div><div class="card-body collapse accordion-collapse accordion-body
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